Během provozu potrubí plyn ve vodě uniká a hromadí se ve vyvýšené části potrubí a dokonce tvoří plynový blok. Když tok vody v potrubí kolísá, vzduchový vak vytvořený ve zvýšené části bude nepřetržitě stlačován a rozšiřován a plyn bude stlačován. Následně generovaný tlak je desítky nebo dokonce stokrát silnější než tlak generovaný po stlačení vody. V tuto chvíli je potrubí náchylné k prasknutí.
Při návrhu potrubí je proto navržen mosazný odvzdušňovací ventil. Obecně by v rovinatých oblastech s malými výkyvy mělo být potrubí uměle navrženo tak, aby se vlnilo během hloubení, které cyklicky stoupá nebo klesá, se sklonem nejméně 1/500, a mělo by být stanoveno v nejvyšším bodě na kilometr. 1-2 mosazné odvzdušňovací ventily. V kopcích nebo horách s velkým zvlněním by měl být v nejvyšším bodě každé zvlnění nastaven mosazný odvzdušňovací ventil. Specifikace mosazného odvzdušňovacího ventilu je 1/8-1 původního průměru potrubí. /10.
